1. YAZARLAR

  2. Seyfullah AYDIN

  3. Füzeler kimin başına düşer?‏
Seyfullah AYDIN

Seyfullah AYDIN

Yazarın Tüm Yazıları >

Füzeler kimin başına düşer?‏

A+A-

Yerel seçim öncesi ABD den değişik sesler gelmeye başladı. MİT teşkilatını ve başkanı Fidanı dillerine doladılar… Ama Şunu da unutmadıklarından eminim; Türkiye’deki MİT krizinde Sayın Başbakan ne demişti; MİT’ten sonra sıra bana mı gelecek? Galiba ABD basını, “kızım sana diyorum gelinim sen anla” hesabı yaparak belirli yerlere mesaj vermek istiyor. Bizde bir söz vardır; “Çin işi Japon işi bunu yapan iki kişi”. Son dönemde Uzak-doğu sevdası başlayınca ve BM de Çin in etkisini belirli bir şekilde hissedilince; Çin işi, füzeler devreye sokuldu. Ve “Katırcının katırı ürkmüş oldu.” Batı son yıllarda bayağı irtifa kaybetmeye başladı. AB, Türkiyeyi kapı ününde, Kıbrısçık aracılığıyla oyalarken; ABD de bu irtifa ya ortak olarak; Suriye de önce varım dedi sonra Türkiyeyi yalnız bıraktı. Böylece, Türkiye'nin Uzak-doğu ya yolculuğu başlamış oldu. Soğuk savaş döneminde ABD ye kızan bazı devlet adamlarımızın Sovyet Rusya sevdası başlardı: Nitekim 60 darbesinden önce Merhum Menderes’in Sovyet Rusya’ya bir gezi girişimi oldu, daha sonra İsmet Paşa; yeni bir dünya kurulur bizde o dünyada yerimizi alırız, dedi. 12 Mart öncesi, Sayın Demirel’in bazı yatırımları Sovyet Rusya aracılığıyla yapmaya kalkmasını saya biliriz. “Aba altından sopamı”, yoksa aba altındaki füzeyi mi gördü ve sopayı göstermeye başladı belli değil. MİT ile başlayan süreçte; “değerli yalnızlığımıza” batıyı da eklenerek; onurlu bir yalnızlığın yolunu mu açılacak yoksa Uzak-doğu flörtünü kısa zamanda keserek, AB ile nikah masasına mı oturulacak? Anadolu’dan, Doğu Türkistan'a doğru tekrar yol almak isterken bir hatırlatma yapmak istiyorum: Tarihte, Ertuğrul firkateyni Japon denizinde battığını ve bu füzelerinde; nereye ve kimin başına düşeceğini merak ediyorum… Not: II. Abdülhamid, 1887 yılında Japonya İmparatorunun yeğeninin bir savaş gemisiyle İstanbul'u ziyaret etmesinin ardından Japonya’ya bir heyet gönderilerek iade-i ziyaret yapılmasını emretmişti. Bu ziyaret için İstanbul tersanelerinde yapılan Ertuğrul Firkateyni seçildi Kafile Başkanı Albay Osman Bey, gemi komutanı da Yarbay Ali Beydi Gemide özel olarak seçilen 56’sı subay toplam 609 mürettebat vardı. O yıl Bahriye Mektebini bitiren genç teğmenlerin tamamı da gemiye alınmış ve bu uzun gezide tecrübelerini artırmaları hedeflenmişti. Gemi II. Abdülhamid’den Japon İmparatoruna mücevherli imtiyaz nişanı ve diğer hediyeleri götürecekti. Ertuğrul Fırkateyni, Temmuz 1889’da İstanbul’dan yola çıktı. Güzergahı boyunca çeşitli limanlara uğrayarak seyahat ediyordu. Fırkateyn Singapur’a vardığında Kafile Başkanı Albay Osman Bey Amiralliğe terfi ettirildi. Kafile, uğradığı ülkelerin halkları ve Müslümanlar tarafından görkemli sevgi gösterileriyle karşılanıyor, gemiyi kimi zaman binlerce kişiden oluşan gruplar ziyaret ediyordu. Gemi, 11 ay sonra 7 Haziran 1890 tarihinde Japonya’nın Yokohama Limanına vardı. Japon İmparatoru, Türk amiralini ve heyetini görkemli bir şekilde karşıladı. Şehir halkı Türk amiralinin saray arabası ile İmparatorun yanına gidişini sevgi gösterileriyle takip etti. Ertuğrul Fırkateyni, Japon sularında kaldığı üç ay boyunca etrafındaki binlerce Japon kayığına 50 kişilik bandosuyla konserler verdi. Nihayet geri dönüş yolculuğu için hazırlıklar tamamlandı. Yola çıkılacağı gün Japon Bahriyesinin tayfun uyarısına rağmen, Ertuğrul Fırkateyni planlandığı gibi 15 Eylül 1890 tarihinde Yokohama Limanı’ndan ayrıldı. Kushimoto açıklarında tayfuna yakalanan Ertuğrul Firkateyni 16 Eylül 1890’da kayalara çarparak battı. Kazadan sadece 69 denizci kurtulabildi, Amiral Osman Bey de dahil diğer mürettebat hayatını kaybetti.

Önceki ve Sonraki Yazılar

YAZIYA YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.