Gazete Güncel- Açıklamada, uzun yıllar boyunca ağır uçak yükleri, zorlu iklim koşulları ve yoğun kullanım nedeniyle apron betonunda ciddi deformasyonların oluştuğu, yapılan teknik incelemeler sonucunda kapsamlı yenileme çalışmalarının başlatıldığı bildirildi.
Valilik açıklamasında, apron yüzeyinde meydana gelen soyulmalar, köşe kırıkları ve derz bozulmalarının artık lokal onarımlarla giderilemeyecek seviyeye ulaştığı belirtilerek, söz konusu hasarların uçuş güvenliği açısından risk oluşturduğu ifade edildi. Özellikle beton yüzeyindeki bozulmaların yabancı cisim kaynaklı hasar (FOD) riskini artırdığı, bunun da uçaklar ile yer hizmetleri araçlarının güvenli ve kesintisiz operasyonlarını olumsuz etkileyebileceği kaydedildi.
Yürütülen çalışmalarla apronun ulusal ve uluslararası standartlara uygun, daha güvenli ve dayanıklı hale getirilmesinin hedeflendiği belirtilen açıklamada, çalışmaların uçuş emniyeti önceliği gözetilerek planlı şekilde sürdürüldüğü vurgulandı.
Valilik, 12 Haziran 2025 tarihinde yer teslimi yapılarak başlatılan apron yenileme çalışmalarının 27 Temmuz 2027 tarihinde tamamlanmasının planlandığını açıkladı.
Açıklamada ayrıca, Erzurum Havalimanı’nın özel aydınlatma sistemleri ile pist ve taksi yollarının altında bulunan yaklaşık 400 kilometrelik primer enerji hattının da yenileme kapsamında değerlendirildiği belirtildi. Erzurum’da yer altı su seviyesinin yüksek olması nedeniyle bu hatların özellikle ilkbahar aylarında yoğun neme, kar erimeleri döneminde ise doğrudan suya maruz kaldığı ifade edilerek, yıllar içerisinde zorlu iklim koşullarının etkisiyle yıpranan ve izolasyon özelliklerini kaybeden hatların da güvenliğin artırılması amacıyla yenilendiği bildirildi.
Erzurum Valiliği, yürütülen çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte havalimanı altyapısının daha güvenli, dayanıklı ve kesintisiz hizmet verecek şekilde modernize edilmiş olacağını belirtti.
HABER MERKEZİ