Gazete Güncel- Erzurum Kuzey Çevre Yolu’nda yıllardır can ve mal kayıplarına yol açan hayvan sürüsü geçişleri, inşa edilen 175 metrelik ekolojik köprüyle güvenli hale getirildi. Proje, yoğun transit trafiğin aktığı hatta hem sürücülerin güvenliğini sağlayacak hem de bölgedeki hayvancılık faaliyetlerini rahatlatacak.

Erzurum’da mera alanları ile yerleşim birimleri arasında kalan Kuzey Çevre Yolu, uzun yıllardır hem sürücüler hem de bölgedeki besiciler için ciddi bir kaza riski oluşturuyordu. Özellikle Erzurum Havalimanı ve Şehirlerarası Otobüs Terminali gibi kentin ana ulaşım merkezlerini birbirine bağlayan, uluslararası ve şehirlerarası ağır tonajlı araç trafiğinin yoğun olduğu güzergahta, büyükbaş ve küçükbaş hayvan sürülerinin karşıdan karşıya geçişi sırasında sık sık ölümlü ve maddi hasarlı kazalar meydana geliyordu.

Yerel basının (PUSULA Gazetesi) 20 Mayıs 2025 tarihli "Ekolojik köprü şart" başlıklı çağrısıyla kamuoyunun gündemine taşınan sorun, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın devreye girmesiyle çözüme kavuşturuldu.

13 Ayak Üzerine Kurulu Modern Geçiş Hattı

19 Ağustos 2025 tarihinde temeli atılan ekolojik üst geçit projesinde çalışmalar planlanan takvim dahilinde yürütülerek 10 Ekim 2026 itibarıyla tamamlandı.

Hayvanların doğal dokudan kopmadan ve otoyol stresine girmeden karşıya geçişini kolaylaştırmak üzere tasarlanan köprünün teknik özellikleri şunlar:

• Uzunluk: 175 metre

• Genişlik: 4,5 metre

• Taşıyıcı Sistem: 13 ayak üzerine kurulu dengeli yapı

• Fonksiyon: Sürülerin transit otoyola inmeden, mera ve yerleşim alanları arasında doğrudan ve izole geçişini sağlama

150 Bin Dönümlük Mera Arazisine Güvenli Erişim

Bölgedeki Soğukçermik, İbrahim Hakkı (Şıh Köyü), Dadaşköy ve Çiftlik mahallelerine ait yaklaşık 100 ila 150 bin dönümlük tarım ve mera arazisi, çevre yolunun güney ve kuzey aksında bölünmüş durumdaydı.

Mevcut menfez ve alt geçitlerin boyut ile yapı itibarıyla kalabalık hayvan sürülerinin geçişine elverişli olmaması, besicileri çevre yolunun asfalt zeminini kullanmaya mecbur bırakıyordu. Tamamlanan ekolojik köprü sayesinde:

• Hayvan kayıpları ve ezilme vakalarının tamamen son bulması,

• Sürücülerin gece ve gündüz saatlerinde yola aniden fırlayan sürüler nedeniyle kaza yapma riskinin ortadan kaldırılması,

• Bölge besicilerinin mera ve yaylalara güvenli ulaşımının sağlanması hedefleniyor.

Türkiye Genelinde Karayolu Ekolojik Köprü Sayısı 16'ya Yükseldi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, karayolu ve demiryolu ağlarında yaban hayatının ve evcil sürülerin korunması, biyolojik çeşitliliğin sürdürülmesi ve trafik emniyetinin artırılması amacıyla ekolojik geçiş projelerine ağırlık verdiklerini belirtti.

Türkiye genelinde bugüne dek toplam 21 ekolojik köprünün tamamlandığını hatırlatan Uraloğlu, Erzurum Kuzey Çevre Yolu projesinin tamamlanmasıyla birlikte karayollarındaki ekolojik köprü sayısının 16'ya yükseldiğini kaydetti. Bakanlık, yaban hayatı ve sürü güvenliğini eşzamanlı artıran bu çevreci mühendislik adımları kapsamında, farklı bölgelerde 19 yeni karayolu ekolojik köprüsünün daha yapımını planlıyor.(Pusula/ Güncel)